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  • 瑞環(huán)機(jī)電,品牌“VEMT”瓦瑪特傳動(dòng)專業(yè)生產(chǎn):齒輪減速電機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī),齒輪減速馬達(dá)。位于廣東東莞的減速機(jī)廠家

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    自動(dòng)繞線機(jī)0.37KW伺服電機(jī)減速機(jī)之后達(dá)到50比

    2020-09-30 15:36:38 閱讀

    自動(dòng)繞線機(jī)0.37KW伺服電機(jī)減速機(jī)之后達(dá)到50比。在某些自動(dòng)化生產(chǎn)車間,不同的生產(chǎn)需求有不同的設(shè)備要求。在使用的過(guò)程中要根據(jù)具體的設(shè)備進(jìn)行定做參數(shù)要求選擇匹配的裝置使用在設(shè)備上。在不久之前的一個(gè)用戶的選型過(guò)程中他們的要求是使用0.37KW伺服電機(jī)匹配上伺服減速機(jī)之后達(dá)到50比用在自動(dòng)繞線機(jī)上。在這樣的過(guò)程中要根據(jù)用戶的實(shí)際使用情況選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)匹配使用。但是此時(shí)用戶有已經(jīng)選擇好的電機(jī)功率,所以在這樣的情況下我們就可以看看匹配哪款減速機(jī)比較合適。在沒(méi)有具體要求的情況下我們就選擇使用四大系列減速機(jī)進(jìn)行使用。下面就用用戶的參數(shù)要求進(jìn)行匹配到對(duì)應(yīng)的減速機(jī)進(jìn)行操作使用。

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    既然沒(méi)有指定使用齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行匹配使用,那么我們就使用四大系列減速機(jī)進(jìn)行匹配使用吧,在這樣的情況下我們需要采用四大系列減速機(jī)的話,既有齒輪減速機(jī)也有蝸輪減速機(jī)。先來(lái)看看R系列齒輪減速機(jī)的匹配情況吧,采用R系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的話,此時(shí)可以匹配的減速機(jī)的型號(hào)RX57減速機(jī)、RX67減速機(jī)、R17減速機(jī)、R27減速機(jī)、R37減速機(jī)、R47減速機(jī)、R57減速機(jī)、R67減速機(jī)、R77減速機(jī)、R87減速機(jī)以及好幾款組合的減速機(jī)是可以匹配使用的。在這樣的情況下所形成的減速機(jī)減速比范圍在1.65比到7307比之間。而用戶的減速比要求是50比的,此時(shí)的參數(shù)列表上沒(méi)有恰好為50比的。比較接近的減速比是52.69比的,此時(shí)對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)為R47減速機(jī)或者是RF47減速機(jī)。

    采用F系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的話,此時(shí)可以匹配的減速機(jī)型號(hào)有F27減速機(jī)、F37減速機(jī)、F47減速機(jī)、F57減速機(jī)、F67減速機(jī)、F77減速機(jī)、F87減速機(jī)以及好幾款組合的減速機(jī)是可以匹配使用的,在這樣的情況下所形成的減速比的范圍在4.16比到6715比之間。此時(shí)的參數(shù)列表上也沒(méi)有恰好是50比的,而比較接近的減速比是50.19比,對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)是F27減速機(jī)。

    采用的是K系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的話,此時(shí)的可以匹配的減速機(jī)的型號(hào)有K37減速機(jī)、K47減速機(jī)、K57減速機(jī)、K67減速機(jī)、K77減速機(jī)、K87減速機(jī)以及一些組合的減速機(jī)型號(hào)是可以匹配使用的。此時(shí)減速比的范圍在5.36比到7482比,在此時(shí)的參數(shù)列表上沒(méi)有恰好為50比的,而有比較接近的是49.79比的,此時(shí)用戶可以選擇這款K37減速機(jī)。這是比較接近使用參數(shù)需求的。

    而還可以選擇的是S系列蝸輪減速機(jī),此時(shí)可以匹配的減速機(jī)型號(hào)有S37減速機(jī)、S47減速機(jī)、S57減速機(jī)、S67減速機(jī)、S77減速機(jī)以及一些組合的減速機(jī)是可以匹配使用的。此時(shí)的減速比的范圍在9.02比到2054比之間,而參數(shù)列表上沒(méi)有恰好為50的,比較接近的是51.30比的。比較接近的是F系列減速機(jī),用戶可以用這款進(jìn)行匹配使用。http://www.85165120.com/product/kaf67r37jiansuji-cn.html

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