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  • 瑞環機電,品牌“VEMT”瓦瑪特傳動減速機專業生產:齒輪減速電機,蝸輪蝸桿減速機,齒輪減速機,齒輪減速馬達。位于廣東東莞的減速機廠家

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    負載280公斤的R系列減速機選型

    2023-02-27 16:30:40 閱讀

    負載280公斤的R系列減速機選型-瓦瑪特傳動。為了能實現一次作業即可完成作物收獲、埋草溝開挖、秸稈入溝還田,從而降低機具兩次作業的動力消耗、作業成本及減輕勞動強度,客戶設計了一種集作物聯合收割、埋草溝開挖、秸稈入溝還田等功能于一體的復式作業機具一一稻麥聯合收割開溝秸稈還田多功能一體機,以期同步完成機械化收獲、埋草溝開挖及秸稈入溝還田等作業,提高農業機械的作業效率。設計人員的要求是使用立式減速機達到負載280公斤的要求,此外還要求使用R系列減速電機搭配使用,那么今天來看看稻麥聯合收割開溝秸稈還田多功能一體機使用的齒輪減速電機的一些使用情況。

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    該機是在現有全喂入式聯合收割機上加裝開溝、導草裝置,以使在聯合收割的同時,完成機械化墑溝埋草。因此本機設計的關鍵是集成配套,保證聯合收割與開溝作業動力匹配、速度同步、動作協調,開溝與導草作業不相互干涉和影響。該機主要由制臺、輸送橫、脫粒清選裝置、履帶行走裝置以及開溝、導草裝置等組成。作業時,收獲部件一邊收制、脫粒,一邊完成秸稈的向后輸送,并將秸稈從出草口經導草裝置排出;與此同時,開溝裝置對收獲后的土壤進行開溝,墑溝的位置與導草裝置對齊,使出草口排出的秸稈通過導草裝置的引導而落入溝內,從而達到機械化墑溝埋草的目的。兩溝之間的田面可種植下茬作物,待下茬作物收獲時,重復上述作業工序,而開溝位置按一定規律排列。為了在聯合收割的同時又能進行開溝作業,必須要為開溝裝置分離出開溝作業所需的動力。為此,設計了中間軸、尾梁過渡軸、傳動鏈輪組、斜齒輪減速機、變速箱等在內的開溝裝置傳動系統以。通過重新設計中間軸(加長),并在其上加裝鏈輪,使中間軸不僅傳遞原聯合收割機各裝置所需動力,還分配出開溝所需動力。

    那么在選擇使用電機R系列減速電機作為驅動的時候,這個減速機型號是可以滿足用戶的要求的,但是具體怎么選依舊是需要用戶提供具體設備參數要求。您可以下載樣本或者是咨詢VEMTE選型技術人員。


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