90KW/90000W電機(jī)型號(hào)怎么適配R系列減速電機(jī)-瓦瑪特傳動(dòng)。在一個(gè)用戶的選型過(guò)程中，他的要求是使用一款GR型減速電機(jī)使用在他的分揀機(jī)機(jī)上，此時(shí)選擇使用的是90000W電機(jī)配上的減速機(jī)進(jìn)行使用。

那么今天就來(lái)看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧！分揀機(jī)整個(gè)系統(tǒng)主要由主體運(yùn)行部分、供件系統(tǒng)、機(jī)架與軌道、分揀系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)等幾個(gè)主要的部分組成。交叉帶式分揀機(jī)是由一組小車組成的封閉輸送分揀系統(tǒng)， 通過(guò)置于軌道總成中的直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)機(jī)械接觸的磁力傳動(dòng)，將載有包件的小車送往預(yù)先設(shè)定的目標(biāo)分揀口，同時(shí)由于每個(gè)包件能夠根據(jù)自動(dòng)檢測(cè)的物理參數(shù)與小車對(duì)中，帶有包件的小車在到達(dá)目標(biāo)分揀口時(shí)，小車自帶電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)小車上的輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使包件滑入槽中。小車上的電機(jī)在控制系統(tǒng)的作用下可以帶動(dòng)皮帶進(jìn)行雙向轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣可以實(shí)現(xiàn)包件向兩側(cè)的分揀。整個(gè)運(yùn)動(dòng)參數(shù)受控于主控系統(tǒng)主機(jī)控制系統(tǒng)和供件系統(tǒng)控制系統(tǒng)組成的靜態(tài)有線網(wǎng)絡(luò)通過(guò)智能滑觸線系統(tǒng)(滑軌總成)來(lái)控制運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下小車的各項(xiàng)參數(shù)以保證郵件平穩(wěn)進(jìn)入小車中心和郵件的準(zhǔn)確入格。由于在交叉帶式分揀機(jī)沒(méi)有采用重力分揀，因此小車無(wú)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，卸件的沖擊被消除了，而這種水平的無(wú)落差分揀使得卸包的過(guò)程平穩(wěn)滑順，無(wú)沖擊。可同時(shí)適應(yīng)扁平件和包件的分揀，硬件上沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別,只是管理軟件系統(tǒng)需要提供不同的模塊選擇。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用直線輸出減速機(jī)通過(guò)恒速閉環(huán)控制系統(tǒng)控制小車按照所需要的速度在分揀機(jī)軌道上行走。為使上機(jī)分揀的郵件能準(zhǔn)確可靠地送入智能小車以及供件速度與主機(jī)運(yùn)行速度相匹配，對(duì)上包機(jī)各段傳送帶采用帶變頻調(diào)速裝置的三相異步減速電機(jī)來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)控制。

這是用戶的設(shè)備使用R系列減速電機(jī)的一些情況。在用戶的選型過(guò)程中并沒(méi)有具體的參數(shù)要求，所以也不好選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上，此時(shí)的情況下能匹配的減速機(jī)型號(hào)有很多，具體的可以下載減速電機(jī)樣本進(jìn)行查看或者是咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員。