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  • 瑞環(huán)機(jī)電,品牌“VEMT”瓦瑪特傳動(dòng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn):齒輪減速電機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī),齒輪減速馬達(dá)。位于廣東東莞的減速機(jī)廠家

    齒輪減速電機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),齒輪減速機(jī),齒輪減速馬達(dá)廠家_VEMTE傳動(dòng)

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    27.5轉(zhuǎn)一分鐘的3100NM蝸輪自鎖減速機(jī)型號(hào)有嗎

    2022-09-09 16:48:44 閱讀

    27.5轉(zhuǎn)一分鐘的3100NM蝸輪自鎖減速機(jī)型號(hào)有嗎?不同的生產(chǎn)車(chē)間所使用的機(jī)械裝置是不一樣的,有的是車(chē)間是具有腐蝕性的此時(shí)所使用的機(jī)械裝置都應(yīng)該進(jìn)行防腐處理。在不久之前瓦瑪特減速機(jī)生產(chǎn)的技術(shù)人員去參觀一些做設(shè)備的廠家,他們主要做的是物料翻轉(zhuǎn)裝置。他需要一款電機(jī)配上減速機(jī)之后需要驅(qū)動(dòng)他的裝置進(jìn)行運(yùn)行,此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行匹配才能滿(mǎn)足實(shí)際的需求呢?他需要的是將電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)進(jìn)行組合之后,然后可以達(dá)到每分鐘27.5轉(zhuǎn)的輸出,且輸出扭矩為3100NM。那么這樣的參數(shù)要求下應(yīng)該怎么進(jìn)行選擇會(huì)比較合適呢。今天就來(lái)看看用戶(hù)的物料翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)該選擇多大的電機(jī)以及減速機(jī)進(jìn)行匹配會(huì)比較合適。

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    在用戶(hù)為他的物料翻轉(zhuǎn)小裝置選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)型號(hào)的時(shí)候,此時(shí)的情況下我們知道了速度以及輸出扭矩的要求,那么這兩個(gè)要求下利用蝸輪減速器的傳動(dòng)效率以及電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以計(jì)算出電機(jī)的功率大小。那么還是來(lái)看看用戶(hù)的設(shè)備的一些具體的情況吧。用戶(hù)的機(jī)械包括正對(duì)設(shè)置的兩個(gè)翻轉(zhuǎn)機(jī)本體。翻轉(zhuǎn)機(jī)本體包括支撐架、圓形的翻轉(zhuǎn)圈和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),翻轉(zhuǎn)圈在支撐架上呈豎直設(shè)置并轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐架上,翻轉(zhuǎn)圈內(nèi)開(kāi)設(shè)有方形的空腔,翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在支撐架上位于翻轉(zhuǎn)圈的下方用于帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)圈的旋轉(zhuǎn),集裝箱穿過(guò)空腔且集裝箱沿長(zhǎng)度方向的兩端分別放置在兩個(gè)翻轉(zhuǎn)圈的方形的空腔內(nèi)。翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和翻轉(zhuǎn)圈抵觸進(jìn)而帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)圈轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)集裝箱實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)。翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括一對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)輥,支撐架上安裝有兩個(gè)動(dòng)力電機(jī),轉(zhuǎn)動(dòng)輥和和動(dòng)力齒輪減速電機(jī)相連,動(dòng)力電機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)輥相連用于控制轉(zhuǎn)動(dòng)輥的轉(zhuǎn)動(dòng),翻轉(zhuǎn)圈抵觸在轉(zhuǎn)動(dòng)輥上。動(dòng)力電機(jī)啟動(dòng)可以帶動(dòng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)輥帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)圈轉(zhuǎn)動(dòng)。支撐架在翻轉(zhuǎn)圈的兩側(cè)設(shè)置有限位輪,限位輪包括支撐柱和轉(zhuǎn)動(dòng)輪,支撐柱的一端和支撐架通過(guò)法蘭盤(pán)相連,轉(zhuǎn)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐柱遠(yuǎn)離支撐的一端上,翻轉(zhuǎn)圈夾在兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輪之間,轉(zhuǎn)動(dòng)輪對(duì)轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)圈進(jìn)行限位,防止翻轉(zhuǎn)圈發(fā)生側(cè)翻。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在升降裝置的下方,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)伺服電機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)和安裝板相連,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于控制升降裝置朝著靠近或遠(yuǎn)離翻轉(zhuǎn)圈的方向運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括絲桿和與絲桿相連的伸縮電機(jī)以及減速機(jī),絲桿上配設(shè)有配送塊,配送塊和安裝板遠(yuǎn)離氣缸的表面相連。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制安裝板在工作臺(tái)上往復(fù)滑動(dòng),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括絲桿、伸縮減速電機(jī)和配送塊,工作臺(tái)上開(kāi)設(shè)有安裝槽,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于安裝槽內(nèi)。絲桿和伸縮電機(jī)固定連接,配送塊與安裝板遠(yuǎn)離氣缸的表面固定相連。伸縮電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),配送塊螺紋連接在絲桿上且配送塊和安裝槽的內(nèi)壁抵觸,伸縮減速電機(jī)啟動(dòng)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),絲桿上的配送塊帶動(dòng)安裝板朝著靠近翻轉(zhuǎn)圈的方向運(yùn)動(dòng)。這是用戶(hù)的設(shè)備的一些具體的連接情況。

    如果我們選擇使用的是4極電機(jī)配上蝸輪蝸桿S系列減速機(jī)的話(huà),那利用公式之間計(jì)算得到的電機(jī)功率約為12.75KW。那么我們可以看到樣本上,我們可以選擇使用15KW電機(jī)配上S97減速機(jī)進(jìn)行搭配使用在他的設(shè)備上。而具體的參數(shù)尺寸情況可以下載減速機(jī)樣本或者是咨詢(xún)減速機(jī)選型技術(shù)獲取相關(guān)的資料。

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